山东丰融新质料专注技能研发——废旧电池绿色再生

　　一块废旧锂电池颠末拆解、破裂、热解、分选、除杂等一系列工艺后，实现锂、镍、钴、锰等金属元素的循环再生……山东丰融新质料有限公司车间内，电池模组有序堆叠，一包包玄色粉末整洁码放，一条每小时产能1吨的电池接纳线和一条每小时产能1.5吨的极片生产线正有序运行。

　　锂矿资源属于稀缺资源，随着新能源汽车的快速发展和新能源储能需求的进一步提拔，与之密切相干的锂电财产迎来发展风口期。现在，市场上报废的动力电池很大一部门是三元电池和磷酸铁锂电池，它们蕴含着丰富的锂资源，将来这类电池会越来越多，因此从废旧锂电池中提取锂元素成为行业发展的方向之一。

　　“废旧电池是将来的‘都会矿山’，假如我们将废旧电池接纳使用做好，就能把握市场自动权，对结构锂电财产非常有益。”丰融新质料有限公司负责人吴仲谋说。

　　“一组废旧电池进入生产流程后，仅2分钟就能酿成一堆粉末。”在山东丰融新质料有限公司的生产车间内，整洁摆放着各类废旧动力电池，它们已由原来的电池包酿成了一个个单体电芯。生产线上，工人手持电量检测装备，正对即将进入传送带的废旧电池举行检测。

　　“废旧锂电池种类不一，除了锂元素，还含有铜、铝、镍、钴、锰等多种贵金属，这些物质假如随意抛弃就成了有毒有害的伤害废物，会对生态情况造成严峻污染。公司对这些废旧电池颠末无害化处置惩罚、接纳后，就能生产出高代价的电池质料和贵金属质料，既有经济效益，又有社会效益。”吴仲谋告诉记者，锂电池会因短路、电池撞击、外壳破裂等缘故原由造成热失控风险。为办理这一困难，公司通过技能创新，研发出氮气掩护破裂体系，计划出带电电池无氧裂解生产线和多级分选体系，废旧锂电池无需放电，便可直接进入生产线，颠末破裂、裂解、种类分选，变为电池粉、铜、铝、铁等金属，实现专业化、智能化生产。

　　“废旧锂电池的资源化使用起首要保障安全，因此我们从行业难点入手，将废旧锂电池中的铜、铝、铁直接分离出来，再将电池粉中所含有的锂、镍、钴、锰等金属物质交由冶炼厂举行化学提取。”吴仲谋告诉记者，废旧锂电池接纳现在重要接纳“盐水放电”工艺，其产生的废水会对情况造成二次污染，还存在服从低、杂质多等题目。根据电池的种类、规格差别，怎样实现批量化拆解和规模化生产，包管生产过程的安全性，产物质量怎样满意湿法提锂的要求，是行业现在面对的技能困难。

　　“拆解电池分为拆解电池组和拆解电芯两个部门。我们开辟的主动拆解线针对电动汽车电池包及电动工具电池模组举行拆解，通过主动化机器手先将电池外壳剥离，随后去掉电池组上的毗连电缆与线路板，末了将起到绝缘与抗震作用的底座与部门胶状物去掉，就可以得到一个个单支电芯。我们不会拆解电芯，由于电芯含有六氟磷酸锂等有害物质，拆解过程会对情况造成差别水平的污染。”吴仲谋告诉记者。

　　山东丰融新质料有限公司通过创新工艺，使电池粉的接纳率到达99%以上，年产电池质料和铜、铝等金属1.6万多吨，电池粉中的锂含量达2.8%以上，铜、铝纯度到达98%以上，产物质量到达国内领先程度。“公司正对二期项目举行立项预备工作，预计2025年产能将扩大至5万吨以上，2026年可建成投产20万吨项目。”吴仲谋告诉记者。 （经济日报记者 王金虎）